Passionné d’automobile depuis tout petit, je vais essayer dans ce blog dans un premier temps de faire des articles sur les autos qui m’ont marqué gamin, celle qu’ont possédé mes parents, les amis de mes parents, la famille… Ensuite je parlerai des autos que j’ai possédé ou pu essayer depuis que je conduis c’est à dire depuis maintenant 15 ans. Et enfin je parlerai des autos qui me font rêver, celles que j’aimerais posséder ou celles qui ont un intérêt pour moi.
J’ai appelé ce blog « l’Eclectic Auto » car je ne suis pas sectaire comme beaucoup, je ne suis pas pro-allemandes, ni pro-italiennes, ni pro-françaises… Je les aime toutes ou presque. Pour moi une auto passionnante est une auto qui se démarque des autres, que ce soit niveau performances, tenue de route, architecture moteur ou architecture globale. Par exemple une 308, une golf ou une mégane aujourd’hui, elles ont toutes les mêmes architectures, moteur 4 cylindres positionné transversalement sur l’essieu avant, traction avant, diesel… Rien de passionnant, tout est uniforme… Par contre vous prenez une BMW de n’importe quelle époque ou une Mercedes (Hors Classe A et B). Ils ont su garder une architecture spécifique qui leur est propre, c’est à dire moteur posé longitudinalement en position centrale avant (donc pas en porte à faux comme les Audi, le moteur est derrière les roues avant), propulsion, moteurs 6 cylindres et plus (de moins en moins malheureusement)… ça ça a de l’intérêt et c’est passionnant…